Tunneling Density of States of the Interacting Two-Dimensional Electron Gas

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Calculation of Quasi-one-dimensional Interacting Electron Gas Using the Hartree-Fock Method

In this paper, the Hartree-Fock method has been formulated to investigate some of the ground state properties of quasi-one-dimensional interacting electron gas in the presence of the magnetic field. The bare coulomb interaction between electrons has been assumed. For this system, we have also computed some of its thermodynamic and magnetic properties such as the energy, pressure, incompressibil...

متن کامل

Universal Linear Density of States for Tunneling into the Two-Dimensional Electron Gas in a Magnetic Field

We have developed a technique capable of measuring the tunneling current into both localized and conducting states in a 2D electron system. I-V characteristics for tunneling are obtained with no distortions arising from low 2D in-plane conductivity. In a perpendicular magnetic field, a pseudogap develops in the tunneling density of states at the Fermi energy. We resolve a linear energy dependen...

متن کامل

Deep Tail in the Density of States of a Disordered Two-Dimensional Electron Gas

A theory is given of the density of states (DOS) in the low-energy tail for the disordered twodimensional electron gas (2D EG) in a semiconductor heterostructure subjected to Gaussian random fields of any origin (especially of short range). The calculation is carried out by means of a path-integral technique within the approximation based on a non-local harmonic modelled action and that of the ...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Physical Review Letters

سال: 2003

ISSN: 0031-9007,1079-7114

DOI: 10.1103/physrevlett.91.166402